石榴云/新疆每日记者的歌曲Yawen于7月2日，Bole City Citizen的Cui Hong用手指抓住屏幕，并形成了乌鲁姆奇的电子票。现年79岁的Cui Huaizhi在他旁边靠在屏幕上，在手机界面上看着3小时51分钟的单词，他的眼中出现了一层湿的灯。 “你可以到达乌鲁姆奇不到4个小时……”老人对自己小声说。 40多年前，当他也去乌鲁姆奇（Urumqi）时，他不得不在致命的公共汽车上生活两天两天。在1980年代，鲍尔市的乘客正准备乘公共汽车旅行。蒙古宣传部宣传部提供的照片。时间于1976年返回。从陆军退休的Cui Huaizhi成为Bozhou乘客汽车站的Tick Selleret。 “当时，Bozhou乘客汽车站的设施相对简单，乘客的数量不大。只有FEW长椅可供乘客休息很短。冬天泄漏的公共汽车使人们发抖；在阳光下，机器的热量直接涌入马车，汽车的一切都从汽车上涌入。 Huaizhi说，当时，在车站前广场的Ibang地区有长期的公共汽车排队，而车站旁边的小餐馆和酒店都得到了很好的治疗。每天早晨黎明前，林ES在票窗口排成一行，农民和员工带来了自己的乳制品和羊毛产品来出售它们，然后购买更多的天日，需要返回。乘客在1990年代，售票员在7月3日下午的Bortala Mongolia自治区宣传到Bortala Autonomous Pass的公共汽车儿子吉Xuanqi凝视着屏幕，并用对讲机提醒公交车司机：“前方道路的速度限制为60公里“当什叶派卖掉票的那几年，这一场景是鲜明的对比。那时他过去曾用腿部检查火车的数量并保持急速的急速 - 喉咙的顶部长期以来一直是时间的回忆。连接距离，舒适的公共汽车就像一个城市和乡村的村庄一样。 jiefang公共汽车达到高速列车的速度；ros，Manu -Manu销售票的热量是方便旅程的智慧，Bozhou乘客的运输历史就像是带轮子的电影滚动。车轮向前滚动，不仅将群众带入了更好的生活，而且还将Bozhou带到了更大的距离。 编辑：吴斋港